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    Motozappa GREEN LINE H 155 motore a scoppio B&S 750 Series OHV a benzina  con retromarcia - MADE IN ITALY
 

Motozappa GREEN LINE H 155 motore a scoppio B&S 750 Series OHV a benzina  con retromarcia - MADE IN ITALY


 

Motozappa efficace nei lavori agricoli, di giardinaggio e nella coltivazione di superfici medie.

Versatile e potente prepara il terreno per la semina pronta alla coltivazione.

L’apparato fresante  di questa motozappa lavora in profondità in modo facile, veloce e confortevole.
La meccanica robusta, la potenza ed elasticità del motore ne permettono un utilizzo anche su terreni mai dissodati.

Le motozappe GREEN LINE H 155 sono progettate e costruite in Italia

Il motore Briggs & Stratton, americano, 4 tempi a benzina mod. 750 Series  da 163 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica.

Motore OHV a valvole in testa, efficiente, bassi consumi, basse emissioni

La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante.

Il diametro della fresa è di cm 32, e permette una profondità di lavoro massima di 24 cm

La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione.

N° giri frese pari a 125 giri/min.

La motozappa GREEN LINE H 155  è dotata di 1 marcia avanti e 1 retromarcia.

La leva nera permette l’innesto della fresa e l’avanzamento della motozappa, con la leva rossa si inserisce la retromarcia (sul manubrio a destra)

Sul manubrio dalla parte sinistra invece troviamo la regolazione dei giri motore.

Il manubrio è inoltre regolabile in altezza per una comoda posizione di lavoro.

La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta da carter facilmente rimovibile in caso di manutenzione

Lo sperone posteriore è di serie, rinforzato, durante il lavoro deve rimanere infilato nel terreno per gestire la velocità di avanzamento e la profondità di lavoro

La motozappa è dotata di dispositivo antinfortunistico. Questo dispositivo causa il disinnesto automatico della trasmissione quando si rilasciano le leve di comando (leva della marcia avanti e leva della retromarcia)

La trasmissione centrale avviene tramite una catena in bagno d'olio, mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta dalla carenatura e facilemnte accessibile per la manutenzione.

 

 

Trasmissione a catena in bagno
d’olio e cinghia

 

 

 

Basta sfilare il ruotino di trasferimento e si può cominciare il lavoro

 

 

 

Stegole dI guida registrabili in Altezza

 

Nuova Leva Frizione con Marcia Avanti e Retromarcia.

La leva nera per l'avanzamento della motozappa, la leva rossa per inserire la retromarcia

 

 

PROGETTATA E COSTRUITA IN ITALIA

 

 

 

Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata

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946400700

Scheda tecnica

Peso
55 kg
Motore
Briggs & Stratton
Avviamento
a strappo con autoavvolgente
Marcia avanti e Retromarcia -Disinnesto fresa a leva sulla stegola -Stegole di guida registrabili in altezza -Fresa cm. 75 con carter di protezione e dischi proteggipiante -Ruotino di trasferimento
Larghezza di Lavoro
75 cm
Modello Motore
Briggs & Stratton 750 Series OHV da 163 cc.

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 Recensioni
Da (Vieste, Italy) il  27 Feb. 2023 (Motozappa GREEN LINE H 155 motore a scoppio B&S 750 Series OHV a benzina con retromarcia - MADE IN ITALY) :
(5/5
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