Motozappa ideale per la lavorazione del terreno grazie alla sua fresa da 50 cm con dischi proteggipiante
Doppio ruotino di trasferimento, facilmente sganciabile non appena raggiungiamo il punto di lavoro
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Stegola regolabile in altezza con comando gas e leva di azionamento dell’apparato fresante e retromarcia
Motore a scoppio LONCIN OHV 139 da 139 cc che assicura la giusta potenza per il lavoro da svolgere.
Motore moderno con ottime prestazioni, bassi consumi e ridotte emissioni
Sul manubrio, dalla parte destra, troviamo la leva che permette l’innesto della fresa e l’avanzamento della motozappa oppure l’inserimento della retromarcia
Sul manubrio dalla parte sinistra invece troviamo la regolazione del gas motore.
Doppio ruotino di trasferimento in dotazione di serie, si smonta e si riavvita tramite una semplice vite a farfalla (va rimosso quando arriviamo sul terreno da lavorare)
Sperone posteriore di serie,con doppio ruotino di trasferimento, regolabile in altezza, per una corretta regolazione della profondità di lavoro e della velocità di avanzamento

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DATI TECNICI
Motore a scoppio LONCIN OHV 139 – 4 tempi a benzina da 139 cc
1 velocità di avanzamento e 1 Retromarcia
Trasmissione con Vite senza Fine in Bagno d’Olio e Cinghia
Disinnesto fresa a leva sulla stegola
Stegola di guida registrabile
Avviamento a strappo con autoavvolgente
Larghezza fresa cm. 50 con carter di protezione
Diametro fresa 26 cm
Doppio Ruotino di trasferimento in dotazione
Consigliata fino a 150 mq.
* a seconda della disponibilità, il prodotto può esser spedito di colore differente.

L’apparato fresante è frutto di un esperienza ventennale del costruttore nel settore delle motozappe. A differenza di tante motozappe economiche, la fresa entra con la giusta angolazione nel terreno per lavorarlo, evitando cosi il fastidioso fenomeno del “saltellamento” e della lavorazione troppo superficiale e inutile
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La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm, è composta da 4 elementi
(ognuno con 4 zappette per un totale di 16 zappette) con disco proteggipiante
Motore 4 tempi a benzina Loncin OHV 139 da 139 cc
Manubrio di guida regolabile, sia in altezza che lateralmente, per avere sempre la migliore posizione di lavoro possibile
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Doppio ruotino di trasferimento in dotazione di serie, si smonta e si riavvita tramite una semplice vite a farfalla (va rimosso quando arriviamo sul terreno da lavorare)
PROGETTATA E COSTRUITA IN ITALIA
Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata

























